進(jìn)入三四月份，新一年的賞花出游時節(jié)迎來了最佳時期，此時錯峰出游預(yù)訂和出行，機(jī)票、酒店、線路價格都相對劃算。而從同程藝龍等平臺反饋看，很多游客已早早地預(yù)訂了境內(nèi)外的賞花路線，像熱門的日本賞櫻線路預(yù)訂非�；鸨�。

所謂“條條大路通羅馬”，人們總希望找到最快的那一條。目前，在預(yù)訂渠道上，除了12306和各類移動旅行預(yù)訂客戶端外，去年小程序的爆發(fā)，為人們的出行增加了又一個便捷工具（渠道）�！巴�程藝龍酒店機(jī)票火車”小程序就是一款專注于旅行服務(wù)的小程序，可以為用戶提供機(jī)票、火車票、汽車票、酒店住宿、景點等預(yù)訂服務(wù)。

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在線旅游從PC端到移動端顛覆性改變

同程藝龍領(lǐng)跑微信小程序

同程藝龍是業(yè)內(nèi)最早布局微信小程序的在線服務(wù)商之一，當(dāng)小程序日益成為移動互聯(lián)網(wǎng)新“風(fēng)口”之際，同程藝龍把握住了這個中國在線旅游市場新一輪發(fā)展的巨大機(jī)遇，且持續(xù)收割利好。也正是憑借優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)、優(yōu)秀客戶體驗以及行業(yè)影響力，同程藝龍此前獲得了第二屆阿拉丁神燈獎的“年度最佳小程序”大獎。

業(yè)內(nèi)人士分析，在經(jīng)歷了過去十幾年的流量變化后，互聯(lián)網(wǎng)逐漸進(jìn)入到了下半場。其典型特點是，傳統(tǒng)的流量正發(fā)生快速轉(zhuǎn)移，以前人們用電腦上網(wǎng)，后來用手機(jī)上網(wǎng)，現(xiàn)在很多人的大部分時間會在微信里，這兩年時間又溜進(jìn)了小程序，溜進(jìn)了抖音。在這個過程中，移動互聯(lián)網(wǎng)向三四線城市下沉的趨勢越發(fā)明顯。

一組來自QuestMobile的數(shù)據(jù)顯示，2018年9月份，小鎮(zhèn)青年移動互聯(lián)網(wǎng)人群（指年齡在18歲～30歲，生活在一二線城市之外的中小城市和縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)人群）規(guī)模從1.40億上升到了2.04億，同比增長45.6%，使用時長占比也從17.5%上升到了20.7%，同比上升3.2個百分點。這意味著，小鎮(zhèn)青年成為了重要的潛力人群，是下一個階段移動互聯(lián)網(wǎng)流量爭奪的重點。

另一個明顯的趨勢是，在線旅行正發(fā)生從pc端到移動端的顛覆性改變，超級APP+小程序的生態(tài)組合逐漸成為主流，在此背景下，如果企業(yè)同時擁有官方APP流量以及超級APP帶來的流量，其未來的用戶拓展道路將更加順暢。

同程藝龍利用微信生態(tài)的土壤和用戶群體，盡可能地挖掘能夠觸達(dá)用戶群體的出行場景，并且通過小程序等方式的觸達(dá)，為用戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。而基于微信生態(tài)的超級流量和同程藝龍在這一生態(tài)下的用戶數(shù)據(jù)，同程藝龍目前已形成“主小程序+子小程序+公眾號”的三角形流量閉環(huán)，可以讓用戶的不同需求在流量閉環(huán)中進(jìn)行流動和滿足。

根據(jù)同程藝龍招股說明書的數(shù)據(jù)，截至2018年6月30日，同程藝龍有約85.3%的注冊用戶居于非一線城市。而來自阿拉丁的數(shù)據(jù)顯示，同程藝龍小程序“同程藝龍酒店機(jī)票火車”在2018年 9月-12月穩(wěn)居阿拉丁指數(shù)榜首，成為所有微信小程序玩家的第一名。

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同程藝龍整體戰(zhàn)略升級

未來或從OTA轉(zhuǎn)變?yōu)镮TA

同程藝龍通過首創(chuàng)的酒店分享“砍價”模式，分享好友酒店“砍價”、拼團(tuán)領(lǐng)紅包等，以及類似“全民當(dāng)機(jī)長”的趣味小游戲、好友助力搶火車票等多種消費場景的裂變機(jī)制，使得“同程藝龍酒店機(jī)票火車”小程序為越來越多人所熟悉，也進(jìn)一步完成了用戶從預(yù)訂到行程完成后的閉環(huán)服務(wù)場景。

有了巨大的流量和用戶習(xí)慣，就會存在大量長尾需求，特別是隨著近年來AI技術(shù)的迅速發(fā)展，出行住宿用戶對定制化、個性化的周到完善的服務(wù)有了越來越多的要求。艾瑞咨詢就在此前一份報告中大膽預(yù)測，未來，中國出行住宿業(yè)中將更多的運用大數(shù)據(jù)等智能技改善用戶體驗，將旅游產(chǎn)品本身或者旅游產(chǎn)品預(yù)訂平臺升級為真正了解用戶偏好和習(xí)慣的旅行管家。

目前，同程藝龍在不斷豐富基于用戶出行場景服務(wù)的同時，加快布局AI客服、智能交通、智能住宿等領(lǐng)域，為用戶提供更加便捷、更加高效的出行服務(wù)。就在2019年春節(jié)期間，同程藝龍推出了“智慧春運”出行解決方案升級版--慧行2.0，可以為用戶量身打造“快、省、舒適”等維度的“替換、接續(xù)”型出行方案，此外，同程藝龍機(jī)票預(yù)訂頻道上線了VR機(jī)場服務(wù)，可提供機(jī)場內(nèi)VR導(dǎo)覽及VR預(yù)訂等功能，并將無錫蘇南碩放國際機(jī)場作為首批試點機(jī)場。同期同程藝龍還為用戶提供機(jī)場短駁電瓶車、VR機(jī)場、機(jī)場貴賓廳、機(jī)場緊急問題現(xiàn)場協(xié)助等從預(yù)訂到登機(jī)的全流程暖心服務(wù)。

實際上，近兩年來，無論是移動互聯(lián)網(wǎng)還是微信生態(tài)，旅游行業(yè)開始從標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)�；�的市場逐漸轉(zhuǎn)向以提升用戶出行效率為導(dǎo)向的智能化、科技化市場。從同程藝龍的一系列布局不難發(fā)現(xiàn)，目前，傳統(tǒng)OTA的代理人的角色也在逐漸消退，像票務(wù)預(yù)訂這類只是基礎(chǔ)的服務(wù)不再是OTA的全部，消費者需要便捷、智能的一站式旅行服務(wù)。由此，OTA的A，不再是代理，而是助理（Assistant）；再或者，可以改為ITA，I是intelligence（智能），A是assitant（管家）。

業(yè)內(nèi)人士分析，展望未來，伴隨著AI技術(shù)在旅行場景應(yīng)用的不斷擴(kuò)大，同程藝龍今后將不斷增大技術(shù)研發(fā)、AI投入比例，通過創(chuàng)新科技，持續(xù)為用戶創(chuàng)造簡單、快捷、智能的出行服務(wù)。尤其是，依托微信生態(tài)平臺對小程序的深刻洞察和未來AI投入，同程藝龍整體戰(zhàn)略將不斷升級，由此將逐步擺脫以往OTA發(fā)展初級階段的模式，從OTA向ITA（Intelligent travel assistant）發(fā)生轉(zhuǎn)變。

紅星新聞記者 胡沛