前幾日，國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)公司QuestMobile發(fā)布了調(diào)研許久的《2018春季中國移動互聯(lián)網(wǎng)報告》。

    該調(diào)研事無巨細(xì)的展示了現(xiàn)階段我國互聯(lián)網(wǎng)各方面的數(shù)據(jù)。比如，調(diào)查顯示，我國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶總使用時長呈增長趨勢，放大到細(xì)分領(lǐng)域，短視頻使用時間增幅竟然達(dá)到了驚人的521.8%，結(jié)合現(xiàn)在全民刷抖音、快手的盛況，這個數(shù)據(jù)毫不夸張。

QuestMobile調(diào)查微信小程序月活用戶規(guī)模（圖源：questmobile）

    此次調(diào)研最引人注目的就是微信小程序的數(shù)據(jù)——微信小程序用戶規(guī)模呈爆發(fā)式增長，月活躍用戶突破4億，要知道去年同期微信小程序僅僅有800萬月活用戶，短短一年增幅達(dá)到了驚人的490%。

    這個數(shù)據(jù)狠狠的打了一眾一直看衰微信小程序的評論家們的臉。

微信小程序用戶規(guī)模TOP10（完整榜單點此查看）

    同時，QuestMobile的調(diào)研數(shù)據(jù)還統(tǒng)計出了2018年春季微信小程序用戶規(guī)模TOP100榜。

    一方面微信小程序的數(shù)據(jù)呈井噴之勢，一方面微信小程序的體驗遠(yuǎn)好于傳統(tǒng)APP，可以預(yù)測，微信小程序的紅海期已來。同時，有理由相信微信小程序?qū)⒏镄挛覀兪褂肁PP的方式。

微信小程序造就獨角獸

    如果仔細(xì)分析微信小程序TOP100我們可以發(fā)現(xiàn)，微信上的這些熱門小程序在功能上已經(jīng)覆蓋到了我們“衣食住行”的方方面面。

拼多多與貓眼電影小程序

    比如，購物有拼多多、京東、唯品會；旅行有攜程、同程旅游；游戲有跳一跳、星途；購票有美團(tuán)、貓眼電影票等等。

最強(qiáng)彈一彈和跳一跳

    值得注意的是，2018年初的爆款小程序“跳一跳”經(jīng)歷了三個月的蹉跎時光仍然屹立不倒，排在排行榜的首位，看起來，小游戲的威力不容小覷。由于該統(tǒng)計的截止日期是在3月份，如果統(tǒng)計到4月份，近期刷屏的熱門小游戲“最強(qiáng)彈一彈”理應(yīng)也會上榜。

    從游戲來看，不論是跳一跳、還是最強(qiáng)彈一彈都在保證趣味性的同時極大的發(fā)揮微信社交的威力——好友排行和分享至微信群——快速收攬用戶打造爆款。

拼多多小程序

    不光游戲，電商獨角獸拼多多也是乘著微信小程序的東風(fēng)——社交快速崛起的——先用低價吸引客戶，再誘導(dǎo)用戶將商品分享至各個微信群形成點到面的快速輻射，由于微信自身有微信支付的功能，使得用戶付款成本降低。拼多多就這樣一步一步成為可以與淘寶、京東相提并論的電商獨角獸的。

摩拜單車小程序發(fā)揮社交優(yōu)勢

    與游戲和電商考微信小程序的社交屬性不同，共享單車的巨頭，摩拜占盡了微信小程序的 另一個優(yōu)勢——簡單與低頻。因為共享單車APP并不需要集成太多的功能——只需有掃碼開鎖與充值的功能即可，所以共享單車APP本身的發(fā)揮空間并不大。這時候，摩拜單車憑借微信小程序得天獨厚的優(yōu)勢可以實現(xiàn)“用完即走”的順暢感，同時，再加上微信支付的充值功能，使摩拜單車小程序可以名列排行第五。

第3頁：小程序與APP別無二致

小程序與APP別無二致

    你有多長時間沒有下載過新的APP了？

    我相信大部分人的回答是很久了——自從移動互聯(lián)網(wǎng)走向成熟之后，各個互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的APP已經(jīng)牢牢占據(jù)我們的手機(jī)——馬太效應(yīng)顯現(xiàn)。

    微信小程序的就像“鲇魚”一樣為死氣沉沉的移動互聯(lián)網(wǎng)到來了一絲悸動的漣漪。

    從功能上來看，微信小程序與在AppStore上的下載的“臃腫”的APP差別非常小，甚至在用戶體驗上，微信小程序由于極簡的設(shè)計比APP還要友好。

摩拜單車APP與摩拜單車小程序

    以摩拜單車為例，摩拜單車小程序和摩拜單車APP在整體設(shè)計上都采用了明亮調(diào)加淺紅色的色彩組合。

個人中心界面對比

    都在底部的居中位置處放有“掃碼開鎖”，在個人中心界面，兩者也大同小異——摩拜單車APP僅僅比小程序多了信用分和行程查看，并不影響基礎(chǔ)功能。

    總的來說，摩拜單車小程序與摩拜單車APP在基礎(chǔ)功能上別無二致，摩拜單車APP僅僅在基礎(chǔ)功能上加入了一些不痛不癢的微創(chuàng)新。同時，得益于微信常駐后臺的優(yōu)勢，微信掃摩拜單車二維碼即可快速打開單車，不必等待摩拜單車APP開啟時漫長的廣告。

第4頁：移動互聯(lián)網(wǎng)下半場 小程序是正途

移動互聯(lián)網(wǎng)下半場 小程序是正途

    4月初，數(shù)據(jù)分析平臺Appfigure發(fā)布了一份調(diào)查報告，報告顯示，蘋果AppStore商店在2017年首次出現(xiàn)了應(yīng)用程序數(shù)量下降的情況——在2017這一年，蘋果AppStore商店里的應(yīng)用數(shù)量下跌了5%。

    看來不光用戶已經(jīng)對臃腫繁瑣的APP顯露疲態(tài)，全球最大的應(yīng)用商店蘋果AppStore也開始出現(xiàn)老齡化問題。

快應(yīng)用發(fā)布會（圖源：sina）

    面對這個問題，國內(nèi)手機(jī)廠商們也開始意識到小程序的未來——2018年3月份，vivo等九大手機(jī)廠商聯(lián)合宣布共建“快應(yīng)用”平臺�？鞈�(yīng)用使用前端技術(shù)棧開發(fā)，原生渲染，同時具備HTML5頁面和原生應(yīng)用的雙重優(yōu)點。

    就現(xiàn)階段來說，無論是微信小程序的活躍用戶還是應(yīng)用數(shù)量乃至使用體驗都開始呈現(xiàn)出超越傳統(tǒng)APP之勢，更重要的是，由于微信自帶的社交屬性和時刻外掛后臺的bug。使得微信小程序出生伊始就自帶流量buff。

    所以，我們有理由相信，移動互聯(lián)網(wǎng)的下半場是屬于小程序的。

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